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商品訊息功能
商品訊息描述
媒體推薦報導：
商品特色：
★活性成份：芒果脂、咖啡因
★OL最愛！產後必備！
★上下緣防捲設計。
★70丹。超高腰。獨創的緊密織法，平腹、美腰、美腿、翹臀、保養，ㄧ次到位！
★它驚人的束腰與翹臀效果更讓妳不自覺想照鏡子看側影喔！
★材質輕薄細緻，猶如妳的第二層肌膚！
★Lytess調整型系列具有立即體雕的機能與活性成份的雙重功能，打造窈窕曲線，展現自信！
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產品保證：
★【100%可信】產品的皮膚檢測與有效性的人體臨床測試：由法國衛生署認可及通過ISO9001的SPINCONTROL專業實驗室認證！ ＊SPINCONTROL實驗室專攻美妝產品上市前的有效性臨床測試，客戶有LVMH、L'Oreal、YSL Beaute。
CP值超高特惠
★【100%天然】經法國CERT毒理學與法規檢定中心證明：Lytess產品使用的有效成份均依循EEC化妝品管理辦法第76/768條，絕無使用鄰苯二甲酸鹽(phthalates塑化劑)等有害人體的物質，保證安全！
★【100%安全】Lytess產品使用的布料均符合Oeko-Tex100規範。Oeko-Tex100是目前最權威的紡織品生態標籤，表示布料通過國際環保紡織協會的檢定和認證，證實不含有害物質，保證安全！
★【100%保證】經法國R.B.C實驗室測試證實Lytess有效成份耐機洗30次。經30次洗滌，活性成份殘留15%
★法國原裝進口本日限時刷卡折扣
★此產品已投保心安東京海上產物保險1000萬產品責任險
Lytess 調整型-輕薄透?美臀束腹高腰束褲 織布特色：
商品規格：
＊內容：美臀高腰束褲x1件
＊尺寸：S/M、L/XL、XXL
＊顏色：香檳、黑
＊材質：75％聚醯胺纖維 25％彈性纖維
＊活性成份：咖啡因超值推薦購物、芒果脂
＊產地：衣料-義大利、或突尼西亞，請以實際收到商品為主、活性成份 - 法國
＊本產品為法國原裝進口
使用方式：
＊據法國臨床測試方式: 28天內，一週穿5天配合休息2天，1天8小時，不休息也無妨
＊因台灣天氣潮濕悶熱，建議兩件交替使用，穿3天洗1次。延長織布的使用壽命，同時讓效果更好
＊基於衛生理由，可先穿丁字褲或使用護墊（建議黏性較好的「悠安美漢方」品牌），再穿Lytess褲子
＊產品經30次洗滌，活性成份殘留15%，亦可當作ㄧ般調整型內褲使用
洗滌方式：
＊水溫最高30度，洗衣機洗滌（建議手洗），洗淨後脫水置於陰涼處晾乾，勿漂白、勿烘乾熨燙
＊因產品蘊含有效成份，洗滌時如出現乳化或白色粉末的情況，皆屬正常現象，請放心使用！
法國臨床測試結果：
注意事項：
＊懷孕者與夜間睡眠時請勿穿戴，使用中若有出現身體不適或皮膚異常症狀，請停止使用並請教醫生
＊使用褲子的初期，如出現腹部有稍微變大的現象，請勿擔心。它是先將鬆弛下垂的贅肉往上提升，接著在使用期間，產品蘊含的活性成份會被釋放出來，達到撫平及保養的效果。
訂購須知：
＊如不確定適用的尺寸，下訂時請備註欄位告知腰圍、臀圍、大腿圍、身高，以便小幫手確認尺寸，謝謝!
＊溫馨提醒您，本商品屬個人消耗性衛生用品，拆封後不得退換貨，敬請見諒!
＊因個人體質、作息與飲食習慣不同，效果因人而異。建議維持正常的生活作息與均衡飲食，搭配適量的運動，讓效果更好，更健康喔！
尺寸表：
http://www.lucaspapaw.com.tw
http://www.siege-gel.com
商品訊息特點
★活性成份：芒果脂、咖啡因
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
端午連假不塞車 多利用台61西濱
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】3天端午連假想出遊，高速公路局教你如何避開壅塞路段！「今年有台61西濱快速公路，完整銜接新竹到彰化，大幅提升行車速度，」高速公路局交通管理組科長蔡明哲14日受訪時表示，台61北部往南，可從新竹西濱接國1彰化，南部往北也可從西濱接回國道。
「這次端午只放3天，算是短假期，大約是平常交通量的1.5倍。」蔡明哲表示，車潮主要以旅遊和返鄉為主。16日以南下車潮為主，17日與18日以北返車潮為主，預估3天交通量分別是在118百萬車公里、120百萬車公里、110百萬車公里。雙向最大量在17日，南下返鄉最大量在16日68百萬車公里，北上是18日64百萬車公里。
「民眾到苗栗、台中路段不一定要走國道，可以開台61西濱快速公路，較省時，」蔡明哲表示，台61能完整銜接從新竹到彰化路段，大幅提升行車速度，北部往南可以從新竹西濱接國1彰化，南部往北也可以從西濱接回國道。相較於去年實施高乘載管制，今年除宜蘭地區之外，其他地方未實施高乘載管制。
高公局這次針對容易塞車的宜蘭地區的南下與北上都有實施高乘載管制，管制往前、後各1小時延伸，從下午3點至8點改為下午2點到9點。16、17日從上午7點至12點在南港系統到坪林實施，從17日到18日從下午2點到9點在蘇澳到頭城北上路段實施。預估南下最大量於16日2.1百萬車公里，雙向則是17日3.4百萬車公里，北上則是18日1.8百萬車公里。
「前兩天壅塞路段主要是以南下車潮為主，在國1楊梅到新竹系統、彰化系統到埔鹽系統，」高公局呼籲，用路人盡量避開交鋒日的尖峰方向，民眾返鄉可多利用16日下午南下，北返可利用18日上午時段。若體力允許之下，16日至18日也可多利用0到5點暫停免收費時段上路。
短程可多利用省縣道，包括國1湖口至新竹南向、國3土城至三峽雙向、國3三峽至大溪雙向、國3草屯至快官雙向等7條。至於長途旅次者，若國道主線壅塞時，建議改駛替代道路，包括國5頭城至坪林北向、國3龍井至國1埔鹽系統南向、國1、國3新竹至彰化地區雙向等4條替代道路。高公局提醒民眾上路前，可利用1968 APP、「國5藍牙交通資訊推播」App查詢國道即時路況。
台鐵更新訂票APP 將設防駭機制
【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對台鐵官方APP訂票系統易與民間APP混淆，以及乘客買不到票，卻發現車廂很空的情形，運務處營業科長王文謙強調，台鐵將設防駭機制，以免民間APP佔用台鐵購票系統，侵害使用台團購熱門商品省錢達人鐵官方系統的消費者權益。此外，他也透露，台鐵官方訂票系統將在年底上線，「能自動幫民眾將短程未售出的車票，自動湊成長途車票。」
台鐵官方版APP是「台鐵e訂通」，但民間卻出現不少台鐵車票訂購APP，包括「台鐵訂票通」、「台鐵訂票機」、「台鐵搶票小幫手」等，常讓民眾搞不清楚，透過民間版APP訂票失敗或資訊有誤時，頻向台鐵投訴。
對此，王文謙4日受訪時呼籲民眾使用台鐵官方訂票網站，並強調台鐵將設立防駭機制，「官方必須做好資訊安全防護措施，如果民間自創的台鐵購票系統隨時都能佔用台鐵購票系統，會影響使用台鐵購票系統的消費者權益。」
「只要在網路上取消訂票，網頁上會直接開放空票讓民眾訂票。」王文謙強調，上車的30分鐘前是可以網路訂票的，但30分鐘以後就無法訂票，因為官方擔心民眾會來不及取票，所以鼓勵乘客先安排好時間表，再決定網路訂票或現場排隊。
許多花東民眾都知道可分段訂票，如先訂台北到宜蘭，再訂宜蘭到花蓮，分坐不同的車廂。王文謙說，現行的訂票系統是10多年前編寫的，為照顧每個地區的民眾乘車權益，系統會分區配位，以致東部車票一票難求。不過，他也透露，年底將上線最新系統，能自動湊出不同車廂座位的長途車票，無座位的區段也會詢問是否自願無座。
台北商業大學校長張瑞雄曾任台灣觀光學院校長過去常使用台鐵官方訂票系統，他表示，台鐵官方與民間APP訂票系統主要是訂票步驟不同，但民間APP訂票記錄最後還是會進入台鐵官方訂票系統。但他感慨，連續假日根本點不進訂票系統，如果點進去的話，票也賣光了。
「前、後台的處理訂票系統可以善用科技改善。」現在電腦科技發達，張瑞雄建議能在前、後台的處理增加人工智慧的功能，因為許多消費者在開房訂票時同時點進網頁，導致網頁卡住，如果前台可以讓乘客能順暢先進入輸入乘客資料，後續再讓乘客輕鬆訂票，可避免消費者完全點不進訂票系統的抱怨。
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